Nos métiers — Chauffeurs VTC
Statut, TVA, commissions de plateformes, véhicule : tout ce qu'un chauffeur VTC doit maîtriser pour rouler rentable — sans y passer ses soirées.
Notre expertise
Entre les commissions des plateformes, l'amortissement du véhicule et le choix du statut, la rentabilité d'un VTC se joue dans les détails. Nous accompagnons les chauffeurs de la création à la cession, avec des honoraires clairs et des réponses rapides.
Micro, EURL ou SASU : l'écart de revenu net peut être significatif — il se calcule avant de s'immatriculer.
Uber, Bolt et consorts : commissions, TVA autoliquidée et relevés à réconcilier chaque mois.
Achat, location ou LOA, amortissement, carburant : le premier poste de charges mérite la meilleure stratégie.
Nos prestations
P·01
Intégration des relevés de plateformes, suivi des charges et résultat mensuel lisible.
P·02
Taux applicable aux courses, TVA sur commissions étrangères et récupération sur vos frais.
P·03
Simulation micro / société, immatriculation au registre des VTC et formalités complètes.
P·04
Arbitrage salaire / dividendes en société, protection sociale et prévoyance.
P·05
Achat, LOA ou location longue durée : la solution la plus rentable selon votre kilométrage.
P·06
Passer de chauffeur à patron de flotte : embauches, licences et pilotage multi-véhicules.
Structurer
Il n'y a pas de bon statut dans l'absolu — il y a le vôtre. Panorama des options que nous chiffrons avec vous.
Démarrer vite avec un abattement forfaitaire — mais sans récupération de TVA ni frais réels.
Le dirigeant TNS : cotisations sociales plus légères, frais réels déductibles.
Le choix le plus fréquent des VTC : patrimoine séparé, assimilé-salarié, arbitrage salaire / dividendes.
Plusieurs véhicules et chauffeurs : une organisation d'entreprise, avec paie et pilotage.
Pourquoi SECAB
01
Votre dossier est suivi par des collaborateurs qui travaillent votre secteur toute l'année : vous n'expliquez pas votre métier, on parle la même langue.
02
Comptabilité, droit et gestion sous le même toit : vos questions trouvent une réponse complète, sans multiplier les prestataires.
03
De Paris à la Guadeloupe, avec un espace client sécurisé accessible 24 h/24 : vos documents vous suivent partout.
04
Un devis clair, une lettre de mission détaillée, pas de frais cachés : vous savez ce que vous payez, et pourquoi.
05
Des réponses rapides, sans procédures interminables : la disponibilité fait partie de nos trois engagements.
06
Nous restons à vos côtés à chaque étape du cycle de vie de votre entreprise — y compris le jour où vous la transmettez.
Questions fréquentes
En micro, l'abattement forfaitaire ne reflète pas vos charges réelles — véhicule, carburant, commissions — qui sont élevées dans le VTC. Dès un chiffre d'affaires soutenu, la société (SASU ou EURL) permet de déduire les frais réels et de récupérer la TVA : la simulation tranche en général rapidement.
Les commissions prélevées par les plateformes établies à l'étranger relèvent de l'autoliquidation : vous déclarez la TVA vous-même, en la déduisant simultanément si vous y avez droit. Un point technique souvent mal traité — et facilement régularisable.
En société au réel, oui : amortissement ou loyers de LOA (dans les plafonds fiscaux), carburant, entretien, assurance. Le mode de financement change le résultat : nous comparons achat, LOA et location longue durée sur votre kilométrage réel.
Premier rendez-vous
Une question, un projet, un devis : notre équipe vous répond sous 48 heures ouvrées, et le premier échange n'engage à rien.
